我們到小樽飯店放好行李後,大約四點多走出來散步...


一走出來就是手宮線遺跡,這裡原本是北海道最早的鐵道之一,


現在保留鐵軌與月台,變成可以散步拍照的歷史步道,走在鐵軌上很有懷舊的氛圍。


接著經過日本銀行舊小樽支店,這是一棟很有特色的西式建築,帶有濃厚的歐風氣息,也見證了當年小樽作為金融重鎮的繁華。


再走到出拔小路,


這裡是一條充滿復古風情的小吃街,


集了多家在地美食店,


整體設計走昭和懷舊風格,很有味道。


接著來到小樽運河,


這條運河建於大正時期,曾是小樽重要的物流通道,


現在則成為最具代表性的觀光景點之一,兩側保留著紅磚倉庫建築,非常有歷史感。


沿途還經過幾間美術館與特色建築,慢慢走到堺町通商店街。


條商店街保留了大量明治到大正時期的歷史建築與倉庫,充滿濃濃的異國情調,也是小樽最熱鬧的觀光區之一。


不過每次來日本,我都覺得行程有點小趕,因為很多商店和餐廳都很早就打烊,通常只有燒烤店或酒吧開得比較晚。


像我們這次在小樽,邊散步邊走過來,等走到堺町通商店街時已經五、六點,很多店家都關門了。


此時太陽也差不多下山,氣溫開始下降,遊客明顯變少,整條街顯得有點冷清。


不過少了人潮反而更好拍照,可以慢慢欣賞建築細節。


我們走到著名的「童話十字路口」,


像是小樽音樂盒堂和LeTAO甜點旗艦店,


通通都已經打烊了,有點可惜。


我從窗戶偷看一下店裡面的音樂盒和燈飾,好漂亮...第二天我們再進去參觀


還好6:15有看到蒸氣時鐘整點報時


它每15分鐘會報時一次,


伴隨音樂聲,增添了一點浪漫氣氛。


之後我們發現一間還在營業的海鮮丼店——海鮮丼屋小樽ポセイ丼堺町総本店。


雖然只剩半小時就要打烊了,但裡面還有客人,我們也決定進去吃晚餐。


餐廳中間有一個傳統日式吧台,

整體氛圍很像有歷史的老店,


但點餐卻是用桌上的平板操作,感覺很新穎。


CD爸點了大碗蟹肉丼(加量),我點了海鮮生魚片拼盤定食,兩人總共3300日圓。


食材新鮮好吃,但份量稍微偏小,


附的味噌湯也有點偏鹹。


我在餐廳廁所裡還發現一張「小樽れっけん(小樽歷史建築物語)」的介紹頁,才知道這棟建築本身就很有歷史——建於明治末期到大正初期,是小樽港口繁榮時期留下來的建築,屬於「和洋折衷」風格,結合日式木造與西式外觀,非常有特色。


吃完晚餐後,我們再散步回到小樽運河看夜景。


晚上七、八點,氣溫已經降到大約13度左右,有點冷。


經過大正哨子館


夜晚的小樽運河特別迷人,


河岸兩側點起溫暖的燈光,一盞盞煤氣燈映照在水面上,倒影隨著水波微微晃動,像一幅會流動的畫。


紅磚倉庫在燈光下顯得更加沉穩而有歷史感,整個氛圍安靜又浪漫。


在運河旁,沒有白天的人潮,多了一份靜謐,


只有微風和水聲陪伴,讓人不自覺放慢腳步,靜靜享受這一刻的小樽夜色。


散步一下,感覺愈來愈冷了,我們往回飯店方向走

經過一條商店街,只剩居酒屋還在營業

回到飯店,我們去頂樓浴場泡澡、洗澡睡覺了


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